中国制造遥遥领先?耗费20年心血研究出的盾构机,却以国外1/10的价
中国制造遥遥领先?耗费20年心血研究出的盾构机,却以国外1/10的价格售卖
此消息一经传出,瞬间引起全球热议。
对此,德国专家公开表示,中国盾构机售价太低,质量方面肯定也不咋滴。然而不久之后,德国却遭疯狂打脸,这是怎么回事?
【国盾构机】
盾构机是一种地下开凿机器,这种机器可以让原本人工开凿5年的时间,缩短至一年多就完成了,而且这种机器安全又高效,是中国在开凿地道无法缺席的机器。
然而中国在上世纪九十年代,我们就因为盾构机,遭受了不少的羞辱。
1996年,我国开始修建秦岭隧道,由于缺少盾构机,就找到德国协商购买。
当时由于盾构机技术被垄断,我们也不奢求全新的盾构机,本打算购买两台能用就行的二手货,可德国却狮子大开口,张口就要价7个亿。
迫于无奈,中国最后不得不答应这个条件。
而由于该机器是二手的,所以存在一些故障问题,而中国又没有这方面的技术人才,因此还得请德国专家维修。
可德国维修工来到中国后,却摆出了一副让人十分气愤的态度。
中国盾构机的研发及售卖
德国工程师来到中国后,我们对其可是好吃好喝的招待,生怕怠慢了这些人。
可他们却得寸进尺,不仅提出了4000元一天的日薪,而且还不准中国人观看维修现场,甚至一根电缆都不准带走。
这次事件发生后,让在场的中国人都十分生气,于是就有了自主研发,摆脱被其他国家卡脖子的念头。
再加上当时处于改革开放时期,许多地方都在修桥铺路,建设高楼大厦,对于这些基建的核心设备,中国的需求量可谓是十分庞大。
于是,自主研发盾构机的工作,就从那一刻被确定了下来。
在工程师们的努力下,陆续突破了国外封锁的,主轴承技术和换刀片技术,最终在2008年,第一台中国盾构机正式诞生。
截至2018年底,国产盾构机的技术已经达到了国际水平,打开国际市场是我国盾构机产业化的第一步。
2020年9月,我国自主研发的第1000台盾构机下线,热销海外市场。国产盾构机占有率在全球已经达到了2/3的市场份额,更是拉低了国外同产品的40%以上。
那么中国盾构机为何能做到如此惊人的成绩?
【发展意义】
中国盾构机打破海外封锁的关键,其实就在于国产盾构机,基本在2500万每台,而对标国外的这样一台盾构机,则需要3.5亿美金。
价格上的绝对优势,让一些打算搞基建建设的国家,十分青睐中国制造。
这时候就有人问了,那中国盾构机研发出来后,价格一样标高一点不好吗?其实,价格定得这么低,也是不得已的行为。
因为当时的国际市场上,已经有垄断盾构机的企业,如果新兴国家的定价与国外定差不多,老牌企业也可以降价来维持垄断地位。
可如果新兴企业的价格定位很离谱,那么老牌企业就不会太在意,认为根本没人会买。
所以在这种局面下,中国盾构机悄无声息地,霸榜了六个全球第一,并占领了全球市场份额的70%
值得一提的是,除了价格因素外,中国盾构机的技术,也是被逼着成为了世界第一,不仅拥有低配普通版,也拥有高配plus版本。
而当时的德国工人如此嚣张,主要是他们认为,该技术几十年没人突破了,中国当时一穷二白的,根本没可能在短时间内突破。
但所有的蔑视,最后都会用事实证明,惹怒这条“东方巨龙”的代价,很可能是西方无法承受的。